どうでもいい話題も、図にすればなぜか深く見えてくる。
この番組は頭の体操、時々悪ノリ。見えるようで見えない構造をスッキリ整理する、そんな図解系ラジオです。
年末年始に人の多い場所を歩いていて、ずっと引っかかっていたこと。
それが、エスカレーターを「歩く」「片側を空ける」という、あの当たり前になりすぎた光景です。
事故も起きているし、混雑の原因にもなっているのに、なぜか誰も止められない。
今回はその「エスカレーター問題」を、図ットモ的に本気で考えました。
もうエスカレーター歩くのやめない？
結構前からこの話は出ているのに、未だにみんな片側空けるじゃないですか。
なんか日本人っぽいなって思うんですけど
周りの顔色見ながら、歩いてる人がいると胸張って立ってるのがちょっと気まずい。
後ろからの視線も感じる。
でも一方で、片側を空けるからホームは混むし、事故も起きてる。
これを気持ちの問題だけで放置してていいのかなって、ずっと思っていました。
調べてみたら福岡市で赤外線センサーとAIを使って、片側が空いてたら音声で「並んでください」って案内する仕組みをやってるらしい。
事例としては面白い。
でもこういうのは行動心理というか「みんながやってるから」っていう気持ちで成り立ってると思うんです。
機械に言われたからって「はいそうですか」って並ぶかというと、たぶん並ばない。
結局技術じゃなくて気持ちの問題なんですよね。
テクノロジーに頼らない、人的なアプローチ
そこで別のアプローチを考えました。
色々考えました。QRコードを貼ってインセンティブを出すとか。
でもこれが一番だなと思ったのが「バイトを雇って物理的に塞ぐ」方法です。
朝の通勤ラッシュの時間帯に、歩く側のエスカレーターに立ち止まる。
そのまま上まで行って今度は下りに乗って、また立ち止まる。
ひたすらエスカレーターに乗り続けるだけの仕事。
物理的に追い越せないから、みんな止まるしかない。
外国人でもいいし、ちょっと体格のいい人だったら絶対抜けない。
「社会問題を解決したかったです」って言えるし、初めてのアルバイトが「エスカレーターで立ち止まる仕事でした」って就活で話せたら、ちょっと面白いじゃないですか。
コストと効果を真面目に考えてみると
じゃあ現実的にどれくらいお金がかかるのか。
日本エレベーター協会のデータによると、エスカレーターは全国に約7万台。
その中で利用者が多い上位1％、約700台を対象にする。
時間帯は通勤ラッシュ。1日3時間。
東京都の最低賃金1226円、1基に1人配置すると、1日あたり約256万円。
年間で見ると約6億円。正直、安くはない。
一方でエスカレーター事故は年間800件くらい起きていて、医療費は約1億3000万円。
コストだけ見れば割に合わない。
とはいえ、1年やる必要はない。
1〜2ヶ月でカルチャーが変われば、その後も事故は減り続けると思います。
行政と組んで社会実験をしてみるか？
行政が絡めば、社会実験としては全然アリかもしれない？！
まずは北海道札幌市から始めて、広告のTシャツとかを着て立ち止まってたら、たぶんバズる。
考えれば考えるほど、やる意味はちゃんと出てきました。
